2024年5月份,哈弗H6销量为9365辆,这已经是这款车连续两个月被排挤在月销万辆俱乐部之外。这个成绩,大约相当于巅峰期的十分之一多一点,哈弗H6必须要更新换代了。


6月19日,全新一代哈弗H6正式上市,新车功推出5款车型,售价为11.79-14.39万元。新车上市之后,与长安CS75 PLUS仍然是直接的竞争关系,那么这两款车该怎么选择呢?
定位、风格都比较接近
哈弗H6和长安CS75 PLUS都属于传统的燃油车,在新能源时代,这种车型在设计上已经很难有大的创新了,因此两款车的风格也是比较接近的。


哈弗H6和长安CS75 PLUS都采用了家族式设计风格,都有大尺寸中网,甚至连中网的内部结构都有些接近,都有着比较高的辨识度。但目前流行的是封闭式前脸,这种设计看上去已经有些老旧了。


哈弗H6车身长度为4703mm,轴距则达到了2738mm;长安CS75 PLUS车身长度为4710mm,轴距则达到了2710mm,两款车均为紧凑型SUV,尺寸和内部空间也比较接近,都能够满足用户的日常需求。

在内饰风格上,两款车倒是有一定的区别。哈弗H6采用了与新能源车型类似的全触控设计,省去了绝大多数的物理按键,同时还采用了怀挡式换挡机构,主要的功能都通过大尺寸中控屏来实现。

相比之下,长安CS75 PLUS在内饰设计上要更加保守,这款车搭载了大尺寸连体式大屏,同时也保留了一部分物理按键和传统的档把,这还是传统燃油车的设计手法。不过在实际体验上,两款车并没有什么显著的差别,部分老用户甚至更加喜欢这种传统的设计。
同等价位下,哪一款车更强?
现阶段,纯燃油车依然有不小的市场空间,这也是哈弗H6全新换代依然选择纯燃油车型的重要原因。但从客观角度来说,它们的生存空间越来越小,只能靠价格较低的低配车型来吸引消费者。