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上汽集团的抗争与呼吁:公平竞争的电动化时代

发布时间:2024-07-07 21:46:18来源: 15210273549

2024 年 7 月 5 日,上汽集团为维护自身与全球客户的合法权益,决定向欧盟委员会要求举行听证会,进一步行使抗辩权,以应对欧盟对中国电动车的临时反补贴税措施。

此前,欧委会初裁预披露为上汽计算出高达 38.1%的补贴率,上汽迅速提交抗辩后,初裁结果仍高达 37.6%,并计划征收临时反补贴税,上汽依法再次提出抗辩。

高额关税

提出抗辩

上汽的抗辩理由充分且合理。欧委会的反补贴调查超出正常范围,涉及商业敏感信息;对补贴的认定存在错误,将国内消费者的购车补贴纳入欧盟销售的计算;还忽略上汽提交的部分信息和抗辩意见,作出不利推定虚增补贴率。

 

在全球汽车产业步入电动化、智能化新时代的背景下,上汽十年来研发投入近 1500 亿元,获 26000 余项有效专利,推出国际领先的“七大技术底座”,MG 畅销欧洲正是技术实力的体现。

在我看来,上汽的抗争不仅是为自身利益,更是为整个行业发声。贸易壁垒不应成为阻碍全球汽车产业发展的绊脚石,公平竞争的市场秩序才能促进技术进步和行业繁荣。中欧双方应通过开放对话与合作,共同推动创新,构建全球绿色低碳经济。只有摒弃偏见和贸易保护,才能实现双赢,让汽车产业在公平的环境中蓬勃发展,为全球消费者带来更多优质、环保的产品。

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