近日，梅赛德斯-奔驰CEO康林松在财报电话会议上透露，公司计划在2026年推出纯电动版的C级和GLC车型，而且这两款纯电动车型将采用全新的设计理念，外形设计更加符合空气动力学，与现款燃油车型相比有显著差异，并计划在纯电动C级和GLC车型推出AMG改装版本，满足消费者对高性能电动车的需求。
康林松确认，这两款新车将基于全新的MB.EA电动车专用平台打造，有望提升梅赛德斯-奔驰在电动车市场的竞争力。
除了MB.EA平台，梅赛德斯-奔驰还计划推出多个专用平台，包括MMA平台(适用于紧凑型电动车和混合动力车)、AMG.EA平台(高性能电动车)和Van.EA平台(电动轻型商用车)。
据收集到的信息，MMA平台将在明年的CLA级电动车上首次亮相，而AMG.EA平台也将在明年的GT四门轿跑车的后继车型上首次亮相。
据了解，梅赛德斯-奔驰第二季度销售额、息税前利润和净利润均出现下滑。销售额为367.4亿欧元，同比下降3.9%;息税前利润为40.4亿欧元，同比下降19%;净利润为30.6亿欧元，同比下降16%。
面对市场发生的变化，梅赛德斯-奔驰在月初宣布将削减S级和EQS车型的产量，这两款车型均为梅赛德斯旗下的顶级轿车。