当下，尽管新能源车有不少，但还是有不少消费者想考虑一款省油省心耐用的燃油车，如果空间大点，能偶尔带全家人一起出去自驾的话显然就更好了。而一汽丰田皇冠陆放便符合这些条件，该车目前在售的有2023款车型和2024款车型，其中2023款目前只需要在店内上保险即可优惠4万元，优惠后的裸车价为23.78万元，这个价格能买到合资中型7座SUV还是不错的一件事儿。
皇冠陆放的外观给人一种硬朗的感觉，在前脸该车采用上下两部分格栅，上方是六边形的进气格栅，内部为网状设计，下方则是横向的装饰条，视觉冲击力还是比较强的。皇冠陆放的前脸两侧都有黑色的装饰以及狭长的前大灯组，灯组内部配备矩阵式灯源，标配LED远近光灯、自动大灯和自适应远近光，进一步提升了照明效果。
从侧身来看，不难发现皇冠陆放的侧身线条足够流畅，并且还有一些特别的线条处理，整车尺寸也是不小，具体来看尺寸，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，超过五米的车长使其看上去确实不小，只不过2850毫米的轴距表现一般。皇冠陆放的车尾造型饱满大气，车尾配备悬浮式的扰流板，该车并未采用贯穿式尾灯，而是两侧分体式的尾灯，灯腔的边缘还经过了熏黑处理，整体看上去比较运动。
放在今天来看，皇冠陆放的内饰设计确实谈不上前卫，不过这款车主打的还是实用性，该车的车内用了不少皮质和木纹饰板点缀，营造出不错的质感。皇冠陆放的车内还配有12.3影讯的液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，车机内置高通骁龙8155芯片，对于一款合资燃油车来说还是不多见，同时支持车联网、面部识别和可见即可说等功能，车机流畅度也不需要为之担心。
皇冠陆放的中控台保留了不少实体按键，熟悉以后便可以实现盲操作。皇冠陆放除了2023款智能电混双擎2.5L E-CVT两驱进取版采用5座布局以外，其余版本均采用2+3+2的7座车内布局，以我身高175cm为例，在前排调好位置后，头部仍有四指；皇冠陆放的第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，所以能够调至一个第二排和第三排相对宽裕的情况，只不过进出第三排相对麻烦一些。
动力部分，目前在售的皇冠陆放提供燃油版和油电混动版，其中燃油版采用2.0T+8AT的动力组合，其中发动机最大功率为248马力，峰值扭矩为380牛·米；油电混动版则采用2.5L油电混动系统匹配E-CVT无级变速箱，其系统综合功率为181千瓦，部分版本还采用电动四驱系统，同时全系均采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合。我们体验的也是油电混动版，采用智能电混双擎系统，虽然这是一台定位中型SUV的“大家伙”，但在起步时有电机帮助，介入平顺，整个行程的动力输出都比较平顺，起步足够轻快，到了中后段行驶时也有不错的动力响应。
另外，燃油版在售车型标配适时四驱系统，油电混动版则是部分版本配有电动四驱系统，在四驱系统的帮助下，也为车辆提供了更强的动力分配能力和通过性，在城市道路和一些坑坑坎坎的路面下，四驱系统都可以确保车辆有着更好的抓地力和通过性，尽可能的增加驾驶操控性和乘坐舒适性。除此之外，皇冠陆放还标配了L2级别的辅助驾驶功能，这套Toyota Safety Sense标配的功能就有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，对于驾驶来说帮助还是不小。
编辑点评：
放在25万元左右的价位中，可选择的SUV确实不少，但想考虑一款省油、可靠、耐用的7座SUV，同时还需要兼顾不错的舒适性和智能化，确实不太好找，而皇冠陆放各方面表现无功无过，符合大多数人的用车需求，如果想考虑这一价位燃油SUV的话，皇冠陆放还是不错的选择。