东风汽车“车路云一体化”技术方案
整合人工智能、云计算、大数据、5G通信等前沿科技，从政策标准、技术架构、研发实践等方面打造了一套智能网联汽车创新应用的落地方案。其中，通过建设“边缘云—区域云—中心云”三级云控平台，支撑智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行，让智能网联汽车“耳聪目明”。目前，东风“车路云一体化”技术方案已经在全国多地示范区及高速公路验证应用。
当前，自动驾驶离人们的出行生活越来越近，“聪明的车”开始全速驶向未来。然而，“聪明的车”也有“犯傻”的时候，如路口过早减速、整体行驶速度慢……为让“聪明的车”更聪明，也让“聪明的车”行驶在“智慧的路”上，东风汽车拿出了基于乘用车、商用车多车型的“车路云一体化”技术方案，实现车辆、道路和云端系统的无缝协作，为用户提供更智能、安全和高效的出行体验。
该技术整合人工智能、云计算、大数据、5G通信等前沿科技，从政策标准、技术架构、研发实践等方面打造了一套智能网联汽车创新应用的落地方案。其中，通过建设“边缘云—区域云—中心云”三级云控平台，能实现车与车（V2V）、车与路（V2I）、车与人（V2P）、车与云（V2N）等信息交互和共享，支撑智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行，让智能网联汽车“耳聪目明”。
此外，东风云驾座舱产品在高级别自动驾驶车型中，实现了特殊场景下的云端接管，以及远程驾驶和自动驾驶的热切换，技术水平保持行业领先。
站在“人—车—路—网—云”系统协同顶层设计的视角，构建跨界融合的智能汽车产业生态体系，目前，东风“车路云一体化”技术方案已经在全国多地示范区及高速公路验证应用。
在位于武汉的国家智能网联汽车创新中心智慧园区，东风汽车开展了多车型“车路云一体化”功能开发、测试，实现封闭区域技术可靠性、可视化网联服务验证。面向高速公路新基建，打造更安全、低成本和高效率的工程物流示范运营线路。依托“车路云一体化”应用试点城市建设，分场景推进自动驾驶各个应用场景全面示范、协同发展，陆续完成从道路示范到产业化落地应用。深度参与和策划多地市、跨区域的协同发展可持续城市项目，通过“车路云一体化”车型应用示范，推广绿色交通、清洁能源、绿色建筑等低碳技术，支撑京津冀城市群绿色发展。
“车路云协同发展是未来自动驾驶技术的主要趋势。”公司研发总院智能化技术总师李红林介绍，“这一技术对产业链和生态的依赖非常强，东风汽车将不断完善技术路线，积极参与国家标准建设、生态体系构建和示范应用，为中国智能网联汽车发展赋能。”
积极响应国家关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知，在2024东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕式上，由公司研发总院牵头，联合国家智能网联汽车创新中心、中汽创智等11家单位，组建了车路云一体化产业技术创新联合体。