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打造入门爆品、成为高端平替,国产自行车品牌形成何种格局?

发布时间:2024-09-29 11:38:30

上个月,国产自行车品牌喜德盛官宣了吴磊作为全球代言人,同步在京东和天猫旗舰店上线吴磊同款碳纤维综合公路车,定价9999元。作为全球首个选择流量明星代言的自行车品牌,喜德盛想要出圈的野心勃勃。

2022年,中国自行车市场骑进了2000亿元的市场规模。艾媒咨询预计,直到2026年规模将稳步扩张至2600亿元以上。中金普华产业研究院数据显示,线下单品牌自行车专卖店是目前大众购车的主要渠道,线下销售渠道占比为68.2%,线上销售渠道占比为31.8%。但美骑网《2023年中国自行车行业调查报告》指出,近两年自行车电商平台份额持续增长,已成为潜力市场。同时,淘系平台成为自行车线上销售的核心渠道之一,去年淘系平台销售额占主流电商平台销售总额的60%。

市场拓宽带来渠道的新机会,国产品牌也更积极地布局线上电商平台,魔镜数据显示,今年以来淘天平台TOP20的品牌市场份额中国产品牌占到46%。也因此本文将通过对自行车整车线上市场的梳理盘点,解答以下问题:国产品牌在开疆拓土的过程中,如何通过渠道差异化布局拓宽市场?又会有何种突围机会?

自行车线上市场“量价齐升”,国产品牌攻城略地

今年上半年,自行车市场在淘系平台迎来小回春。魔镜洞察数据显示,平台内自行车整车销售额在今年1-6月达到26.3亿元,同比增长29.9%,增速是去年同期的8.7倍。

 

销售额增长背后是该市场上的“量价齐升”。2021年以来,自行车市场的总体销量在波动中增长,排除季节因素导致每年12月至2月的销量低谷,今年上半年自行车整车最低销量49.5万高于去年最高销量48.8万。与此同时,淘系千元以上整车产品的销量占比也在稳步扩大。魔镜数据显示, 2021年至2024年,淘宝天猫平台千元内自行车销量占比由88%降低至79%,千元以上各个价格段占比均有所提升。

 

具体看不同类目的变化情况,山地自行车长期占据市场份额大头,但份额已经从2022年上半年的57%持续收缩至今年上半年的41%。

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