10月9日晚，全新一代的大众Tayron正式发布，它提供7座版，国内对应的车型为全新的探岳L。全新一代的大众Tayron的外观采用更加跨界的设计，相比上一代车型变得更大气一些了，它会在北美、澳大利亚及欧洲市场销售。全新一代的大众Tayron基于MQB Evo平台打造，定位中型SUV，它还在部分的海外市场替代途观。
在车的前脸的部分，我们可以看到新车采用的是非常跨界感的设计，它的前脸采用的是全新的设计语言打造，车的前进气格栅布局在了中间的位置，上面布满了像高尔夫球杆一样的装饰条，看起来很粗犷。新车采用的是贯穿式的大灯组，两侧采用矩阵式的设计，车的前脸的底端有梯形的格栅，看起来很有立体效果，并且它的前脸更加有辨识度一些了，估计更受年轻消费者的喜欢。
全新一代的大众Tayron的车身的侧面采用的是流畅化的车身，它的侧面比上一代车型修长了很多，它采用的是悬浮效果的车顶设计，车的顶端还采用下沉设计，增加了运动效果。新车的车窗向后也逐渐变得更窄一些了，风格更加粗犷了，车的D柱采用獠牙式的造型，后翼子板的位置也比较突出。新车的侧面的底部采用的是比较跨界的包围，采用的是立体雕塑式的效果，车轮毂采用动态式的造型，也非常时尚化。
在车的尾部，我们可以看到新车的层次感比较强，它采用前倾式的后挡风，车尾灯采用的是贯穿式的布局，两侧的灯组的内部采用的是数字符号样式的设计。车的尾部的中间是一个比较硬气的凹槽设计，底端采用的是突出的跨界感很强的包围。新车的长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm，比国产版的全新大众探岳L还长。
全新大众Tayron的7座版车型采用的是2+3+2的座椅布局，它的后备箱的空间很大。在内饰的部分，我们可以看到新车采用的是家族化的设计理念打造，采用悬浮式的中控大屏，采用的是三幅式家族化的平底方向盘，副驾驶的前侧还有个性化的彩绘装饰。在动力方面，海外版的全新一代的大众Tayron有柴油版和汽油版可选择，汽油版搭载1.5T和2.0T的动力，还有插电式混合动力版本可选。