12月10日，国内乘用车市场轿车、SUV以及MPV三大细分市场各车型11月具体销量数据出炉。众所周知，由于今年春节较早，再加上报废更新补贴以及以旧换新置换补贴将于今年年底退出，因此早在11月份就有多家车企开启了年末促销。那么，各热门车型表现如何？又有哪些车型的表现值得特别关注？一起来看看。
轿车市场：Model 3排名狂飙，小鹏P7+上市首月零售近7000台
11月份的轿车市场，前十强车型中，除了Model 3凭借28914辆的成绩排名狂飙至轿车市场第7，其他车型的内部排名基本没有太大的变化。不过，有一个现象值得注意，那就是在补贴倒计时的刺激下，以A00级别以及A0级别为代表的经济型电动车市场的增长。
11月份，包括比亚迪海鸥，五菱宏光MINI，五菱缤果，吉利星愿，奔腾小马等经济型电动车都迎来了不同幅度的环比增长，其中海鸥再次创下新纪录，月销量达到56156辆，吉利星愿销量也已经超过2万台，销量势头基本都超过了“金九银十”。
除了这一系列经济型电动车的增长，部分近期上市的新车型市场表现也值得关注。
比如，上市3小时订单就突破了3万台的小鹏P7+，自11月7日上市以来，小鹏P7+上市首月交付量已经达到了6950台。目前小鹏P7+还有大量订单在手，为了赶交付，小鹏已经开启了双班生产的模式，11月份小鹏P7+交付有望破万。
再比如广汽埃安AION RT。数据显示，11月6日上市的AION RT也取得了7319辆的成绩。根据官方数据，新车在上市之前通过预售已经积累了超过3万台订单。可以猜测的是，在最后一个月，提高产能抓紧交付也将成为不少车企的重中之重。
SUV市场：星越L进入市场前三，昂科威销量超过1万台
11月份的SUV市场，相比于头部自主新能源车的稳定发挥，燃油车的增长值得关注。在前十强内，包括星越L、长安CS75PLUS、RAV4荣放等车型排名均有所提升。其中星越L凭借24667辆的成绩进入SUV市场前三强，长安CS75零售销量也达到了22942辆，RAV4荣放达到20655辆，成为了前十强唯一入榜的合资车。
值得注意的是，虽然伴随着新能源市场的增长，合资燃油车受到了冲击，但现如今，超过合资燃油车的不仅有自主新能源，还有自主燃油车，这已经是星越L、长安CS75PLUS、瑞虎8三款自主燃油车连续第二个月包揽燃油车市场前三强。
可见，合资燃油车的市场竞争压力还在不断加剧。当然，也有部分合资车企通过调整价格政策积极应对。
比如，在11月份的促销政策推动下，包括RAV4荣放、卡罗拉锐放均有小幅度增长，而别克昂科威也在限时16.99万元“一口价”模式以及至高2.5万元置换补贴的刺激下，实现了显著增长。11月份，昂科威零售销量达到13331辆。
12月份以来，包括一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、别克、长安马自达在内的多家合资车企也纷纷推出了最新的促销补贴政策。由于秋冬季节一般是燃油车的增长期，在企业促销补贴政策以及以国补的刺激下，12月份，燃油车市场有望迎来年底冲量小高峰。
MPV市场：格瑞维亚超过赛那，岚图梦想家连续第二个月超过7000台
虽然相比于轿车和SUV市场，MPV市场的排名相对更为稳定，但11月份，MPV市场头部梯队也发生了一些尤其值得关注的变动。首先是格瑞维亚超过赛那，夺得MPV市场月销量冠军，也是MPV市场11月唯一月销量破万的MPV车型。
其次是岚图梦想家PHEV，11月份，岚图梦想家PHEV版本月销量达到7498辆，这已经是岚图梦想家PHEV第二个月超过7000辆，并且12月3日，全新岚图梦想家乾崑版已经开启规模交付。伴随着乾崑版的交付，岚图梦想家排名有望稳三争一。
除了岚图梦想家，前十强中的新能源MPV中，值得关注的还有极氪009，作为一款起步价超过40万元的高端纯电MPV，11月份，极氪009月销量也达到了4201辆，含金量十足。
红点观察：
总体来说，三大细分市场头部梯队的车型排名变动不大，11月份基本延续了金九银十以来的消费热情。在这一消费热情的氛围下，很显然，12月份才是各家车企大显身手，拉开差距的时候。届时市场排名如何变化，我们也将持续关注。