增程技术在几年前被嘲讽为“落后”技术，但来自市场的声音却常常打脸，带有“油箱”的增程车持续爆卖，让增程技术成为了销量增长的制胜法宝。有趣的是，这所谓的“落后”技术竟被应用到百万级超豪车上，例如江淮与华为携手打造的超豪华大型轿车——尊界S800。
日前，工信部最新一期新车公示目录中出现了尊界S800的申报信息，首次披露了该车的动力形式和动力参数，提供增程和纯电双动力可选，并且都有双电机以及三电机版本。目前，官方已开启尊界S800的预订通道，预售价为100万-150万元。
先来看看尊界S800的动力参数。增程版以1.5T发动机作为增程器，由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司供应，增程器最大功率为115kW，提供双电机四驱和三电机四驱可选，双电机版前/后电机最大功率为160kW/230kW，三电机版采用前一后二的组合，最大功率分别为160kW/237.5kW/237.5kW。
续航方面，增程车型全系搭载63.262kWh电池组，按照工信部的测试工况，双电机版纯电续航331km，馈电油耗6.23L/100km；三电机版纯电续航272km，馈电油耗7.08L/100km。
纯电版同样提供双电机四驱和三电机四驱，并且电机功率和增程版相同，双电机版前/后电机最大功率为160kW/230kW，三电机版的驱动电机最大功率分别为160kW/237.5kW/237.5kW。纯电版具体电池容量和续航参数位置。
新车的外观造型和之前公布的实车保持一致，前脸部分采用封闭式造型，两侧为竖向分布的三点式大灯组，并在上下加入横向的LED日行灯带。前包围辅助进气口有两种设计风格，增程版采用横条幅式贯穿装饰，纯电版则采用网状装饰。
车身侧面有着肉眼可见的修长造型，溜背式的车顶，粗壮的三角形D柱，隐藏式门把手融入星河元素，车窗框饰条、侧翼子板饰件、侧裙饰条均采用镀铬装饰，再加上经典的大饼状轮毂，营造出尊贵奢华的气质。
在车尾部分，贯穿式尾灯组同样融入星河元素，中间不忘嵌入“MAEXTRO”字母车标，强化身份标识。尾箱末端略微上翘，后挡风上中央疑似为激光雷达配置，后包围则是简单的黑色装饰，排气系统采用隐藏式布局，符合稳重商务的风格定位。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距为3370毫米，基本达到乘用车的极限尺寸，夸张的造型体量即使面对迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特也不遑多让。在选装配置中，新车可选装双色车身、电子外后视镜、大饼状轮毂或多辐式轮毂。
尊界S800身处的超豪华市场是国产车极少涉足的领域，要与奔驰、保时捷、劳斯莱斯、宾利这些超豪华品牌竞争绝非易事，除了将硬件功能配置堆料到极致，华为最倚重的智能化无疑是核心价值之一，那么所谓的智能豪华能否瓦解传统豪华的叙事？我们拭目以待。