5月12日，日产汽车中国区2025年4月销售业绩正式发布。包含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内，4月份日产汽车中国区的销量为46295辆，同比下滑15.7%；今年1-4月累计销量167630辆，较上年同期下滑24.6%。作为参考，2024年4月日产汽车中国区销量为54921辆；2024年1-4月累计销量达到222212辆。
作为日产乘用车业务在华的主要载体，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）4月份销量为42142辆，同比下滑19.0%（2024年4月销量为52018辆）。而据日产中国官方透露，今年4月东风日产旗下日产品牌销量环比增长5.3%，达到40006辆。其中，日产品牌轿车系列4月销量30001辆，环比增长21.2%；SUV系列4月销量10005辆。
具体车型方面，日产轩逸依然是日产汽车在华的主要销量来源，4月份销量达到24458辆，环比增长17.7%；日产逍客4月份销量为7118辆, 环比增长6.3%。不过，此次日产中国并未公开日产探陆、日产天籁等车型在4月份的销售情况。
此外，4月份郑州日产销量为4153辆，相比上年同期有所增长。其中，郑州日产锐骐6系列4月份销量为1586辆。作为参考，2024年4月郑州日产销量仅有2903辆。
在前不久结束的2025上海车展上，日产汽车携其首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV公开亮相，该车是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型。而为了满足中国消费者越来越多样化的出行需求，日产汽车正加速导入产品组合。据日产中国管理委员会主席、东风日产有限公司总裁马智欣最新透露，到2027年夏季，日产汽车将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款。
作为东风日产进入2025年以来推出的首款全新车型，定位纯电中大型轿车的东风日产N7于4月27日上市，售价为11.99万-14.99万元。据了解，东风日产N7已于五一节日之后开启全国大规模交付。除此之外，东风日产与华为深度合作车型将会在今年年内正式亮相。那么在多款全新新能源车型的加持下，您看好日产汽车在中国市场的前景吗？欢迎留言评论。