在汽车市场的激烈竞争中，各大品牌不断推陈出新，以满足消费者多样化的需求。近日，哈弗猛龙燃油版实车首发亮相，引发了广泛关注。据悉，这款车预计将于 5 月底正式上市，为 SUV 爱好者们带来新的选择。
外观方面，哈弗猛龙燃油版采用了独特的 “方盒子” 造型，展现出硬派越野的风格。与哈弗猛龙 Hi4 车型相比，其设计风格有了明显的变化，不再延续哈弗大狗等车型的设计语言，而是展现出属于自己的独特个性。
新车前脸换装了直瀑式中网，格栅采用粗细相间的黑色饰条，较粗的黑色条幅搭配银色饰条点缀，视觉效果十分突出。同时，“HAVAL” 字母标识尺寸缩小，更加凸显了格栅的造型。前大灯采用全新的方形设计，官方称其造型灵感源自 “榫卯” 工艺，外侧轮廓趋近直角，下方还增加了一根 LED 灯带进行点缀，不仅提升了照明效果，还让车辆在夜间更具辨识度。前包围与 PHEV 版保持一致，配备 “凹” 字造型的银色饰板，增添了车辆的硬派气息。
车身侧面，线条简洁流畅，保持了与 PHEV 版相似的设计。前翼子板增加了黑银双色装饰件，前后轮眉增加了外露铆钉细节，车顶行李架中间区域使用亮黑色涂装，提升了整车的运动感。实拍车型配备了 19 英寸亮黑色轮辋，搭配佳通 4×4 AT71 系列轮胎（规格为 255/60 R19），进一步彰显了其越野性能。
车尾部分，哈弗猛龙燃油版应用了全新造型的尾灯组，灯腔内部配备 300 颗 628 纳米超红光 LED 灯珠，点亮后辨识度极高。车辆采用侧开式尾门，并提供外挂式储物箱和备胎两种选择，还可选装拖车资质（准拖挂车总质量 1600 千克，垂直载荷 160 千克）。尺寸方面，在配备外挂式储物箱时，长宽高分别为 4680/1950/1843 毫米，轴距 2738 毫米；选装外挂式备胎时，车长增加 120 毫米至 4800 毫米，其他数据保持不变。其接近角 25 度、离去角 32 度、纵向通过角 23 度，最小离地间隙 223 毫米（空载）/185 毫米（满载），最大涉水深度 580 毫米，通过性表现出色。
色彩方面，哈弗猛龙燃油版提供苔岩绿、玄夜黑、水墨江南灰、云涧灰、揽月白等 5 款颜色，其中苔岩绿为专属车色，满足不同消费者的个性化需求。
内饰部分，哈弗猛龙燃油版中控台布局与 PHEV 版基本一致，同样带有外露式铆钉细节，凸显硬派 SUV 定位。车内预计提供黑米、黑粽、全黑三种配色方案，中控台、门板、副仪表台等位置使用碳纤维纹理装饰，提升内饰质感。
中控台配备 12.3 英寸全液晶仪表以及 14.6 英寸中控屏，副驾前方带有储物格及手套箱。方向盘采用最新家族式双辐造型，多功能按键数量减少，并采用怀挡式换挡机构，同时配有换挡拨片。改用怀挡后，副仪表台布局发生变化，驾驶模式旋钮前移，后方配备竖向储物格，远端为手机无线充电面板，旋钮两侧为控制座椅加热、后桥差速锁的按键以及电子手刹等。此外，车辆副仪表台外侧依旧提供户外应急灯、挂钩等实用性配置。车内座椅与 PHEV 版一致，前排座椅支持电动调节、加热等功能，后排靠背支持 27 度 - 32 度调节，后排配备手动遮阳帘以及空调出风口，下方带有 USB Type-C 接口。
其他配置方面，新车提供全景天窗、HUD 抬头显示、360 度全景影像、180 度透明底盘、内后视镜自动防眩目等。安全性上，配备前后碰撞预警、开门预警、后向横穿预警 + 制动、交通标志识别、疲劳驾驶监测等功能，还支持自动紧急制动、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道保持等功能。后备厢常规容积 586 升，后排座椅放倒后可扩展至 1404 升，左侧配有 220 伏电源接口、12 伏电源接口，底部提供额外储物空间。
动力上，哈弗猛龙燃油版搭载 2.0T 米勒循环发动机，最大功率 175 千瓦，该发动机与新款哈弗 H6、哈弗大狗、二代大狗等车型相同，匹配横置 9 挡湿式双离合变速箱，WLTC 工况百公里综合油耗 8.65 升。此外，还配备第六代四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地 / 碎石、凹凸路、自动等 9 种驾驶模式，特定路况下可启动轻越野巡航模式，系统自动控制发动机和制动系统，使车辆按设定速度匀速行驶。
哈弗猛龙燃油版凭借其独特的外观设计、舒适实用的内饰以及强大的动力和越野配置，若能在 5 月底顺利上市，有望在紧凑型 SUV 市场中取得出色成绩，为消费者带来更加多元化的购车选择。让我们共同期待它在市场上的精彩表现。