为本年度最重磅的国际A级车展之一，北京车展阔别四年重新回归，备受瞩目，无论是合资品牌还是自主品牌，在如今越来越卷的车市都卯足了劲发力，不过，自主品牌势头大于合资品牌的局面仍没有改变，且众多合资品牌新能源转型动作仍然偏慢。
大背景如此，但仍然有一些合资品牌不仅发力较早，对于未来也有自己独到的眼光。
面对中国市场、用户、竞争之变，2024北京车展，东风日产携4款新能源概念车首发亮相，不仅发布了全新的新能源战略，还推出“尽兴由NI”全新品牌口号，深谙“在中国 为中国 向世界”理念。
正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋所言：“东风日产以品牌焕新为起点，以日产全球技术和制造品质为根基，进一步整合中国本土新能源研发优势，加快新能源转型落地，并实现新能源进阶海外市场。”
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4款新能源概念车亮相
“GLOCAL新模式”，加快新能源转型落地
人头攒动，北京车展日产品牌展台现场人山人海，其关注度丝毫不亚于一些火热的国产品牌。
热度背后，离不开现场4款新能源概念车首发亮相，且值得一提的是，东风日产在未来3年还将基于这4款概念车，推出5款日产品牌新能源车型，车型包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混合动力，而其中，纯电轿车Epoch将成为首款上市的车型，计划在1年内推出量产版。
此次亮相的4款新能源概念车以及未来5款日产品牌新能源车型的布局，既是日产“电弧计划”付诸行动的有力证明，也是“GLOCAL新模式”的最新应用成果。
为迎接新能源浪潮，日产汽车发布了为期四年的全新战略规划，展现通往未来的战略部署。根据The Arc日产电弧计划，日产汽车量身定制了中国战略。日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚表示：“我们的承诺是：在中国、为中国、向全球，将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱，实现这一目标。”
而最新的“GLOCAL新模式”，是东风日产在传承日产77年电驱历史底蕴、造车品质和世界级安全标准的同时，又立足中国需求，以中国的技术、速度和资源，实现新能源进阶，在传承中进化，深耕中国，放眼世界。
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油电同智，智能同享
“技术先行”是企业发展之道
传统燃油车时代，东风日产便凭借在内燃机等领域的技术积淀，博得众多消费者青睐。时间流转，市场升级，行业变迁，不变的是对创新技术的不懈追求，面对新能源浪潮冲击，无论是在哪个细分方向，东风日产都深知“技术先行”，才是企业长远发展之道。
在新能源市场的智能化方向，东风日产认为智能化从来都不是电动车的专属，即使在新能源市场大行其道的今天，一直以用户需求为出发点的东风日产，对于油车用户的需求也是十分看重。所以，无论是燃油车还是电动车，东风日产认为都有着迫切的智能化需求，于是乎，在本次车展，我们便看到东风日产在业内推出“油电同智”计划。
正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋所言：“让智能化提升，同时惠及燃油及新能源用户，真正做到’油电同智，智能同享’！”