很难接受低调的丰田Tacoma如今已不再低调。我刚刚试驾了一辆不久前还被人认为是全尺寸皮卡的车。现在它给人的感觉不像Tacoma，更像是我所熟悉的Tundra 。试驾了新Tacoma一周后，我渐渐喜欢上了这个尺寸（这可是双关语）。
TopSpeed 有幸测试了一辆全新的2025 款 Tacoma TRD Pro车型，该车仅行驶了 300 英里。这辆卡车采用了 2025 款新推出的“泥浴”外观涂装。TRD Pro 车型配置非常齐全，原厂选装配置很少。真正令人惊喜的是，TRD Pro 的出厂配置已为售后市场做好了充分的准备。丰田非常了解客户，并提供了丰富的出厂后改装配置，其中一些配置正是我们测试车所配备的。我个人非常喜欢 TRD 灯条和硬式雾灯、车厢照明以及可拆卸的 JBL 中置扬声器。这辆卡车还配备了“传承”系列的格栅，并采用了与“泥浴”涂装相匹配的涂装。
2025款丰田Tacoma TRD Pro
8 / 10
塔科马 TRD Pro
引擎
2.4升涡轮增压直列四缸发动机（混合动力）
传动系统
8速自动变速箱
马力
326 马力
扭矩
465磅英尺
为了给您提供诚实公正的评测，本文评测的车辆在为期一周的日常驾驶过程中进行了日常驾驶。如需详细了解测试流程和数据收集，请参阅我们的方法政策。
2025款丰田Tacoma TRD Pro初印象
