进入6月，各大车企陆续公布了5月新能源车销量，其中比亚迪又卖了38万多辆，比去年同期多了三成；零跑交付超过4.5万辆，理想又一次进入4万辆大关，还有小鹏汽车也超过3万辆，销量不断上涨中，看来车企们的促销活动起作用了。
比亚迪汽车
5月销量：382476辆
5月，比亚迪继续保持全球新能源汽车市场的领先地位，单月销量达382476辆，同比增长15.3%。1-5月累计销量1763369辆，同比增长约38.7%。
其中，王朝和海洋系列仍是销量主力，贡献348393辆，同比增长10.5%。方程豹品牌表现亮眼，销量达12592辆，同比激增418.2%，而腾势品牌也实现15806辆的销量，同比增长29.3%。
具体车型方面，海鸥以60131辆蝉联销冠，秦、宋、元、海狮、宋PLUS等6款车型销量均突破3万辆。
比亚迪凭借刀片电池和第五代DM混动系统巩固优势，不过，高端品牌（腾势、方程豹、仰望）销量占比仅4.6%，智能化进展仍落后于华为、小鹏等对手。
比亚迪计划下半年冲击月销40万辆，全年目标或达400万辆，同时需在高端化和智能化领域进一步突破以维持竞争力。
零跑汽车
5月销量：45067辆
2025年5月，零跑汽车延续强劲增长势头，单月交付量达45067辆，同比增长148%，连续第三个月蝉联造车新势力销量冠军。这一成绩得益于其高性价比策略和精准市场定位，主力车型C10、B10和C11表现尤为亮眼。
其中，C10销量占比30%，单月交付超1.3万辆；B10上市后迅速成为爆款，激光雷达版本下探至11万元级，中高配车型占比95%。此外，零跑通过技术平权策略，将800V高压平台、激光雷达智驾等高端配置引入10万-15万元市场，进一步巩固竞争优势。
零跑如今销量表现非常不错，不过仍面临产能压力和品牌高端化挑战，其主力车型集中在20万元以下市场，未来需通过D系列高端车型突破30万元级市场壁垒。
理想汽车
5月销量：40856辆
数据显示，理想汽车5月交付新车40856辆，同比增长16.7%，环比增长20.38%。时隔四个月后，理想单月交付量再次突破4万辆大关。
5月销量增长主要得益于全系车型智能焕新升级，其中理想L6焕新版表现尤为亮眼，累计交付突破1万辆，平均每两分钟交付一台。高端MPV车型MEGA Home版订单超预期，预计稳定月交付量可达2500-3000辆，较2024款增长150%-200%。
除了产品，理想L系列技术上也进行了升级，比如标配双腔空悬、激光雷达及高阶智驾功能，大幅提升产品竞争力。同时，OTA 7.4版本推送，智能助手进化为生活助手Agent，强化用户体验。
尽管增程市场面临问界、小鹏等竞品冲击，理想汽车仍通过产品焕新和智能化升级稳固市场地位。未来，随着纯电车型i8、i6的推出，理想有望进一步拓展市场空间。
小鹏汽车
5月销量：33525辆
小鹏汽车5月交付新车33525辆，同比增长230%，主要是小鹏M03(配置|询价)和小鹏P7(配置|询价)+车型贡献。1-5月累计交付162578辆，同比增长293%，