如今，汽车智能化程度越来越高，不少车主发现，车企似乎有了更多“控制”汽车的能力。近期，关于车企远程锁车、锁电、广告弹窗、远程监控等话题引发热议。有车主吐槽，“感觉自己买的车，车企却能在后台掌控一切，这合理吗？”
远程锁车：合法权益受挑战
据媒体报道，深圳一位车主全款购买了一辆二手小鹏汽车，完成过户后，车辆却被小鹏远程锁车无法启动，变成一坨废铁。小鹏汽车给出的回复是，前车主按揭款未结清。但该车主已合法过户拥有该车，小鹏远程锁合法车辆的行为引发争议。
无独有偶，此前也有理想 MEGA 车主爆料，自己的理想社区账号被锁定，导致无法使用 App 解锁车辆，影响正常用车。理想汽车回应称该账号触发了风险管控程序，但车主质疑车企是否有权因账号问题限制车辆使用功能。
从法律角度看，车主购买车辆后，对车辆拥有所有权和使用权。北京市京都律师事务所李泽瑞律师表示，如果厂家或销售商在未经消费者同意的情况下，进行远程锁车，这违反了民法典相关规定，侵犯了消费者的合法权益。但目前，远程锁车或限制用户部分使用权利的相关行为，没有具体的监管条例可以遵照执行。
远程锁电：安全还是侵权？
除了远程锁车，远程锁电也备受关注。此前，部分山西的某品牌新能源车主发现，自己购买的汽车出现不能充电的情况，后来得知是厂家希望用户选择换电模式，便把汽车充电口进行了远程锁定（ps：不是蔚来）。
车企进行远程锁电，有时打着降低电池风险、保障安全的旗号。比如，通过车载的 BMS 电池管理模块对电池施加限制，降低电池自燃的隐患。但这种操作往往未经车主事先同意，也引发了车主的不满。有车主认为，车企在未沟通的情况下私自锁电，影响了车辆的正常使用和续航，损害了自己的权益。
广告弹窗：行车安全受威胁
车机系统出现广告弹窗，如今也不是新鲜事。近日，深蓝汽车因未经车主同意在车机屏幕上推送广告一事，引发车主吐槽。有车主回忆，“倒车时广告突然弹出来，360 影像全被挡住，差点撞到人！”
2025 年 5 月 27 日，深蓝汽车未经用户许可，通过车机系统向 48 万老车主强制推送了“感恩 48 万深蓝车主信任，现面向首任车主发放 1 万元深蓝 S09 购车券”的弹窗广告。这一行为引发了全网争议。广告无法提前关闭，必须等待 5 秒才能点击跳过。