6月4日下午消息，在今日的蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。
李斌提到，萤火虫今年4月底开始交付，在细分市场表现还是非常不错的，第一个完整交付月是3680台，5月份竞争对手的数字还没出来，但如果看4月份的数字，Mini的纯电是971台，Smart是2193台。简单来讲，萤火虫5月份销量比4月份纯电Mini和Smart加起来还要多，而且用户主要选择的都是高配版本。
他表示，现在的销量是在BaaS还没有推出，换电网络还要等五代换电站的背景下取得的。也就是说，现在萤火虫作为一个还没有把蔚来商业模式和用户价值创造方面最重要的创新，买车租电池和换电服务目前都还没有用上，现在当成纯粹充电的车在买，已经能看到非常强的竞争力了。