如果想要购买价格实惠的新车，其实我们可以考虑比亚迪。因为比亚迪旗下大部分新车现在都有着出色的价格定位，与同级别的竞争对手相比，价格确实要便宜不少。事实上，除了比亚迪以外，五菱汽车在国内也绝对称得上是“价格屠夫”一样的存在。当初的宏光MINI EV定价2万多，掀翻了中国用户对于汽车的低价想象空间。
如果想购买一辆7座的MPV，你知道该选择五菱什么样的车型吗？五菱旗下有一款新车叫做凯捷，最便宜的7万多就能够买到。如果买油电混动版本，其实也就是10万出头，但是这款新车是不能上绿牌的。在这种背景之下，五菱又推出了一款搭载移滑门的MPV，预计该新车价格会较为亲民，并且是具备不错家用能力的7座MPV，还是电动版本。
从这款新车的定位来看，极有可能会来到12-15万的价格区间（要拉开与油车的价格差异）。考虑到新车的落地价格将会非常有优势，所以这款新车也号称“人民的刚需MPV”。
从前脸部分来看，有点类似于腾势D9样式的设计，比较具备厚重感。车头部分的大灯完全嵌入车身内部，看起来是比较时尚且光滑的。
从侧面我们能够明显发现，这款凯捷采用的是隐藏式电动门把手设计，与腾势D9同样比较类似。此外，还拥有悬浮样式的车顶以及双侧滑门的设计。
毫无疑问，这款凯捷大概率将会采用1.5升加电机组成的插电式混动，并且也将是一款七座的MPV。更关键的是，关于这款新车，厂家已经明确表态将采用灵眸智能辅助驾驶系统。换句话说，该新车也拥有智能驾驶辅助能力，而且是与大疆联合开发的低成本智驾，但是效果很不错。
就当下而言，虽然MPV也不少，但是价格基本上都在20万级以上，一些低价格的MPV往往是燃油车型，而且架构比较老，电气化程度明显不足。如果五菱推出一款价格合适的7座MPV，并且还是插电混动车型，具备基础智驾，再针对家庭使用的场景开发一些实用的功能，我认为这款新车极有可能是一辆小爆款车型。
