新能源浪潮来势汹汹，燃油车是不是还卖得动？关于这个话题，看看销量来得更直观。日前，乘联会发布5月零售销量数据，鬼哥整理出燃油轿车销量排名前二十的榜单。
从榜单上看到，5月份，销量过万的燃油轿车达到16款，整体销量表现还是很给力，并没有想象中那么糟糕。接下来，看看具体的销量排名，看看哪些车型榜上有名？哪些车型名列前茅？
榜单上，排名第一位的车型是，5月零售销量达到28618辆，这款日系车型在家轿市场征战多年，性能与口碑都很不错，对于家庭日常用车来说，是一款很划算的车型，5月份，轩逸再次拿下“销冠”的名号。
排名第二位，5月零售销量达到22926辆，这款车型内核实力很扛打，产品力不算时尚，但性能可靠，而且，终端价格进行了调整，性价比很香，当作代步工具很合适。
速腾冲进前三甲，5月零售销量达到19251辆，德系品质、加上耐用、扛造的口碑，这款车型销量表现一直不错，现在，为了保住市场份额，速腾不断丰富产品系列，以此提升销量。
凯美瑞排名第四位，5月零售销量达到18983辆，这款日系轿车的销量与排名冲上来了，跟之前相比，提升得很明显。帕萨特排名第五位，5月零售销量达到17736辆，上汽在这款产品上融入不少智能元素，体验跟新能源对手不分上下，这是它圈粉的重要原因之一。
迈腾排名第六位，5月零售销量达到16421辆，这款德系经典轿车很有后劲，终端价格全面调整，稳居主流阵营，算是榜单上的“优等生”。宝马3系排名第七位，5月零售销量达到15480辆，这一车型算是榜单上的“黑马”，独有的运动基因与豪华内涵，对于消费者来说，还有很高的圈粉度。
逸动排名第八位，5月零售销量达到13748辆，这款国产轿车的特点是经济、实惠，价格门槛够低。奥迪A6L排名第九位，5月零售销量达到13027辆，传统德系豪华，还是很有江湖地位。
奔驰C级排名第十一位，5月零售销量达到11849辆，整体表现“稳”字当头，纯粹的豪华血统加上年轻化的产品力，是这款车型种草消费者的主要原因。星瑞排名十二位，5月零售销量达到11843辆，国产精品轿车，依然保持过万的销量。
宝马5系排名第十三位，5月零售销量达到11556辆，销量的“马力”上来了，直接冲破万辆。艾瑞泽8排名第十四位，5月零售销量达到10683辆，越级的产品力和多元化的产品系列，使得这款国产轿车5月销量继续保持过万的状态。
雅阁排名第十五位，5月零售销量达到10676辆，在众多新能源对手围攻之下，雅阁被抢走不少市场份额，压力明晃晃的摆在那里。亚洲龙排名第十六位，5月零售销量达到10383辆，一汽丰田还是有厉害之处，市场卷成这样，亚洲龙成功破万。
此外，进入销量榜单前二十的车型还有奔驰E级、卡罗拉、奥迪A4L、MG5，这几款燃油轿车5月零售销量都超过6600辆，销量表现虽不是大红大紫，但都不差。
鬼斗车观点：新能源市场快速发展，但优势与弊端同在，很多消费者思前想后的结果，还是选择燃油轿车，主打放心、靠谱，还有一个原因，就是不少燃油轿车价格已经抄底，这也是打动消费者的关键要素。