面对来势汹汹的造车新势力，面对各种价格竞争和政策的冲击，奔驰、宝马、奥迪的豪华车代表品牌面对前所未有的压力，虽然是竞争对手，现在却更多是难兄难弟，新车的“平等整合”有压力，但是这三个品牌的二手车“协同联手”，我们几个行业老炮还是认为有前景的。
天下大势，分久必合，合久必分，汽车品牌厂家内卷内耗到极致，各家车企老板表面上你好我好大家好，背地里都在“递刀子”，传播“黑材料”，相对新车厂家和经销商的“利益赤裸裸”，二手车这个行业的江湖和规矩反而是最符合国情和存在的。因为大家都知道和经历过，二手车行业企业相对弱小，必须团结协作，否则就被资本和大资源“欺负死”了。
不管是什么互联网技术、人工智能、资本化杠杆这些曾经“腥风血雨”的“野心家颠覆者”，二手车交易的本质，尤其是同行之间本质还是效率和信任，保障和利益，货真价实，各凭本事！要依靠运营和人才！
绿电未来作为中国第一个新能源二手车交易平台服务群模式，从2024年11月至今建立半年多，联盟成员超过200家，每天询价互助批发交流平均超过27台车，每月实际成交超过150台，联盟成员的新能源二手车日常的库存总数超过10000台，每月交易量也超过7500台，不敢说我们在新能源二手车交易领域“遥遥领先”，只能说我们要继续努力，帮大家做好桥梁服务价值，也感谢这些一直信赖和支持我们的二手车企业家，梦想家，匠心人。
2025年，新车领域的价格战内卷、零公里、高息高反等各种问题，导致了二手车领域的巨大震荡波动，不管是新能源还是传统BBA燃油车，不管是有了资本的品牌连锁还是自有资本的传统大佬，不管是汽车经销商集团的二手车“职业经理”，还是各家老板们的采购“大伙计”，大家都需要更加高效、可信、专业的靠谱群体和平台化运营团队。
尤其是这两年，经济形势各种问题，人心人性的各种个问题，很多二手车同行之间的“江湖仗义”和惯性情感交易，最终导致各种问题，轻则定金损失，重则本金消失，别考验人性，要树立规矩！
截止到2025年6月，中国二手车行业相关注册企业已经超过106.2万家，每年鱼龙混杂
因此，二手车小胖本人和阿亮在各位行业老板们“胁迫”下，决定建立奔驰宝马奥迪品牌为主的覆盖全国的聚合联盟BBA平台化交易群。
毕竟BBA虽然被某些新势力和媒体“嘲笑”杂牌，但是二手车领域这些传统百年企业，有底线，有市场，有潜力，依旧是主力和可持续的行业硬通货。
豪华品牌（传统定义）二手车每年整体交易量超过150万，其中BBA三个品牌近百万，占比超过73%，涉及车型超过150款，相对专业性和多样性都比较多，不论是从全球行业规模还是专业角度分析，BBA二手车，都是我们这个行业的“必经之路”，只要做二手车，你大概率都不开BBA的品牌。
所以，我们优先共同创立发聚合联盟BBA（奔驰、宝马、奥迪）二手车交易群。
目前本群共同发起人和原始倡议方有：
国内BBA品牌优势的汽车经销商集团投资人、二手车高管、新车销售部门、大客户部门、售后服务部门（名称保密暂时）
国内各地区知名汽车交易市场投资人和管理层
全国知名二手车连锁企业和配套产业兴趣投资人
全国二手车领域优秀“老字号”企业：重庆柳博、贵州贵阳恒信、广东佛山迈卡易、河南许昌志诚、江西优之联卡泰驰、温州浙业等
国内BBA品牌领域优秀的销售、检测、定价、拍卖、二手车等相关高手和全国比赛优秀特邀选手
知名二手车电商、服务商、合作伙伴等投资人和高管。
本群将计划提供的专业服务有：
1、群内交易交流成员的基本审核和标准认证。
2、群内日常车辆询价、交易信息的标准和专业化要求。
3、群内定价、询价、内部交易、批量车交易规范。
4、定期BBA品牌的库存、价格、行情、政策数据分析分享。
5、群内成员将享受绿电未来新能源二手车交易联盟成员各类同等权益和福利，如检测优惠、物流折扣、支付保障、学习交流、资料服务、私董会学习班、员工内部培训支持等。
6、群内设立管理员、品牌专业定价师支持等服务。
本群管理审核要求和成员价值观要求：
1，入群申请必须实名认证，申请人需提供企业执照，展厅照片，个人相关信息！审核通过可入群。
绿电未来联盟成员，二手车小胖，车客阿亮粉丝和老兄弟姐妹们优先入群！
2，交易群提供定价参考，批发互利，资源流通，信息共享，数据分析，批量车源等，将设立品牌管理员和定价服务专员，欢迎大家毛遂自荐！品牌高手和会员将逐步限量，提升质量。
3，知识资源有价值，服务不免费，本群将按照固定月咨询服务费模式，成交不单独收费，保证金自愿灵活方式，具体收费标准测试期后执行！
特别提示：目前启动内测邀请，免费15天体验期，到期后，不规矩不靠谱鸡贼白嫖的，我们将直接清理踢出本群和二手车小胖的行业圈，抱歉，尊重别人的付出和彼此认可是我们合作的前提。