大众您在这糊弄我们呢？我以为您给那300多匹小钢炮整来了，您看给我们弄这啥？ID.3 GTX套件款。
多那点套件您让我多花1万，不合适吧？主要这现在ID.3好像终端还有优惠，这么一看可不止贵1万了。
不过，要是喜欢改装，买这小车还挺合适，毕竟用的都是官方改装件。要知道真正的GTX Performance在国外可卖5万多欧元。万一真引进，估计价格也低不了，完了再和隔壁TYPE-R一样，弄一堆库存，就怕叫好不叫座。
而ID.3这套件款就比较实惠了，俩配置，在现在的出众版和极智版上升级的，一个贵1万元，一个贵8000元。那咱就来看看哪款更值？
出众的套件版比普通版贵1万元，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西它也不敢收你1万元，就算加上全车Alcantara内饰也不值。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这1万花的值么？
顶配比普通版的顶配贵了8000元，不过就多了个AR-HUD，这性价比就一般了。我最推荐的还是出众版的GTX套件款，这么一算，出众版套件款和普通的极智版价格差不多，配置也差不多，但是，这外观，这套件，这情绪价值，是不是比原来的顶配更顶了？这么看，说它是加量不加价，其实也没啥毛病。
不止这些，前50位提车的小伙伴，还直接送上海车展上那款GTX套件款的车衣，抢不着也没事，连带着上市发布会的那个车衣，后期售后都会上架。
我知道，你们还得说这GTX不够彻底，没有欧版的尾灯，别急啊，上汽大众已经给你们想到了！在法规允许的范围内，侧裙、前铲未来都能给安排上，而且都是原厂件啊，原厂件的质量、合位度，大家应该懂得都懂。
你们觉得，这ID.3出众版GTX套件款，给你这一堆东西，值不值多花这1万？