6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型成果与布局，标志着其正式跃入中国自研2.0时代。
在制度革新上，广汽丰田全面推行中国首席工程师制度。由中国工程师主导的上市3个月订单接近3万辆，累计交付近2万辆，创下合资纯电交付新纪录并连续两月蝉联合资纯电销量冠军。后续包括下一代和赛那等车型，都将由中国首席工程师统筹开发，深化商品定义权。
技术平台与架构方面，广汽丰田为中国市场量身打造两大新能源专属平台，覆盖A至D级新能源车并支持多种动力形式。同时，全新电子电气架构将进化为集中域控架构，AI智能数字底盘可实现毫秒级动态调整。混动领域，下一代汉兰达和赛那将推出增程版，第五代智能电混双擎加速全车系搭载，TSS智能驾驶辅助升级至4.0版。
智能化生态构建上，广汽丰田在合资领域率先开启AI生态布局。铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并与小米生态统一接口。未来，AI智能座舱将逐步进化，智能驾驶辅助系统也将采用基于“世界模型”的全新技术，学习效率提升近1000倍。此外，广汽丰田还在AI智造和AI智服等领域展开布局，形成AI汽车生态闭环。
立足“聚变2030”战略深化期，广汽丰田将坚持中国自研2.0，掌握智电时代主动权，携手中国科技伙伴打造智电时代全球车，推动“全球标准引进来，中国智电走出去”，向智电新头部跨越。