苹果在 2025 全球开发者大会（WWDC）上发布了全新 CarPlay 系统，结合苹果最新 UI 设计，在 iOS26 版本中实现了前所未有的体验升级。凭借更强的连接性和以用户为中心的设计，该系统被视为正式向 “车载屏幕主导权” 发起冲击。
车企软件竞赛背景
近期各汽车厂商纷纷加码自研操作系统：宝马持续升级自有系统，现代汽车也公开了名为 PLEOS 的新 OS 及互联平台。车企之所以热衷开拓软件研发这一全新领域，尤其是操作系统开发，源于车载信息娱乐屏幕有望迅速成为新的盈利平台和生态核心。
因为我们的生活早已被掌心的智能手机完全支配（难道不是我们主动选择被支配吗？）。而日常生活中唯一不得不与智能手机 “强制分离” 的时刻，恰恰是驾驶汽车时。即便睡觉时也有可穿戴设备相伴，且这些设备仍与手机相连 —— 由此可见，汽车已是唯一未被占领的 “蓝海”。
全新 CarPlay 核心升级点
新 CarPlay 于日前举办的 2025 苹果 WWDC 大会上公开，现场展示的版本完美移植了苹果全新 “Liquid Glass（液态玻璃）”UI 概念。半透明设计虽似曾相识又略带新意，整体获正面评价。
但真正的改进不止于界面设计：
实用性大幅提升
旧版来电会覆盖整个屏幕，导致导航中断；新版采用 “通话图标以图层形式浮于地图上方” 的设计，获用户好评。
短信快捷回复功能
支持发送简单表情符号（尽管需触屏操作），不过该功能在中国可能反响平平 —— 因中国国民级社交软件 微信已占据市场，苹果短信服务使用率较低。
多任务分屏功能
可同时显示地图与音乐播放界面，或查询航班信息，较旧版仅支持单一功能是重大突破。
苹果 Widget 组件集成
现可在车载屏幕显示日历、智能家居等 Widget，该功能此前仅 CarPlay Ultra 支持，但因适配车型有限而鲜为人知。
CarPlay Ultra 生态扩张
苹果同时宣布将扩大 CarPlay Ultra 应用范围：阿斯顿・马丁已确认搭载，、现代、起亚、沃尔沃等主流厂商也有望陆续加入。CarPlay Ultra 于 2022 年 WWDC 首次发布，超越传统镜像功能，可直接替换车辆仪表盘 UI—— 不仅显示油量、速度等基础信息，还能以苹果 UI 呈现倒车影像、收音机、车辆设置等数据。
行业影响与争议
作为 IT 巨头，苹果再次向新生态发起冲击。尽管目前仅停留在界面优化和手机 - 汽车数据整合层面，但未来是否会彻底将车载系统替换为 iOS？若完全自动驾驶普及，当下的整合必将引发深远影响。
但车企似乎难以抗衡：论软件开发能力，车企难敌苹果；论用户基数，更无法与苹果数十亿活跃用户匹敌。
但是苹果构建的生态也不是牢不可破，在中国无论是小米，还是鸿蒙，都有各自的系统，汽车与手机的适配也很不错。随着中国品牌越来越强大，苹果生态或许会出现水土不服。