MG品牌，这个拥有百年历史的汽车制造商，近日正式宣告全面进军新能源领域。依托上汽集团强大的技术背景，MG计划在接下来的两年内推出多达13款全新新能源车型，涵盖纯电、插电混动以及增程式动力，同时覆盖轿车、SUV、跑车及猎装车四大车型类别。这次转型不仅是对动力系统的革新，更是MG品牌百年驾驶传统与新能源科技的深度融合。
在发布会现场，MG与OPPO的联手成为了一大亮点。双方共同宣布达成智行车机互联战略，基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度整合，将智能座舱体验提升至全新的生态互联层级。这一创新合作带来了诸如手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等前沿功能，而全新MG4则成为了首款搭载该系统的车型。新车在设计上延续了Cyberster的经典前脸，搭配运动宽体设计、新能源发光LOGO、蜂窝格栅以及真风道设计，不仅优化了空气动力学性能，还显著提升了车辆的性能表现，而独特的“东来紫”车色更是让人眼前一亮。
作为MG全面拥抱新能源的先锋之作，全新MG4不仅在技术上有所突破，更在营销、渠道以及商业模式上进行了全方位的布局。新车将入驻OPPO全国的商超体验店及快闪店，未来双方还将探索通过OPPO渠道进行定价与销售的创新模式，力求实现生态共赢。
与此同时，MG也带来了2026款MG5，这款车型自推出以来便备受关注，凭借其出色的性能与设计，已成为近半年来A级运动轿车的销量冠军。新款MG5在外观上新增了气泡橙、安第斯灰车色以及双拼色内饰，车身宽度达到同级最宽的1842mm，轴距更是长达2680mm，继续沿用了Fastback溜背轿跑设计。动力方面，搭载了1.5T+7DCT的“双十佳”黄金动力组合，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，零百加速仅需6.9秒。新车还配备了同级唯一的XDS弯道动态控制系统与EPS-PRO电动助力转向系统，提供了10万内最强的操控表现。
在新能源领域，MG还推出了全球首款敞篷电跑——Cyberster 2026款。新车在设计、舒享性、性能等方面进行了十大升级，其独特的电动剪刀门与软顶敞篷组合，搭配61°的黄金开合角度以及10秒内完成的电动软顶开合（时速50km/h以内），彰显出极致的个性与魅力。性能方面，新车搭载了直瀑式油冷电机，最大马力达到544Ps，最大扭矩725N·m，零百加速仅需3.2秒。同时，全系标配Brembo四活塞卡钳，百公里制动距离仅为33米。经过前F1冠军车队工程师Marco Fainello调校的底盘，配合440mm的超低质心高度以及前双叉臂+后多连杆悬架，实现了操控与舒适的完美平衡。
Cyberster 2026款还新增了鸢尾青、安第斯灰外观色以及红黑、灰白双色内饰，主副驾电动腰托与新增挡风板进一步提升了乘坐的舒适性。同时，续航里程也得到了17-26km的提升，老车主还可以通过OTA升级享受续航优化，进一步拓展了出行范围。
此次发布会标志着MG在新能源领域的全面发力，凭借持续的技术创新与产品迭代，MG正将百年的赛道基因融入电动化时代，为全球消费者带来集驾驶激情与智能科技于一身的全新出行体验，开启了品牌发展的新篇章。