近日，海外媒体在德国著名的纽北赛道捕捉到了吉利银河 A7 EM-i、银河星舰 7EM-i 等车型动态测试的画面。
吉利汽车近年来在国际舞台上的表现愈发亮眼，这背后离不开其全球化的研发体系。吉利在德国法兰克福、瑞典哥德堡、英国考文垂等地建立了全球五大工程研发中心。其中，位于法兰克福的吉利欧洲试验基地堪称吉利在欧洲的研发核心。该基地汇聚了来自 23 个国家的 150 名顶尖工程师，他们人均拥有超过 10 年的从业经验，在汽车工程领域各有所长。
而距离法兰克福仅有 100 多公里的纽北赛道，在汽车研发领域有着举足轻重的地位。它被人们称作 “绿色地狱”，以其复杂多变的路况和极具挑战性的赛道设计闻名于世。纽北赛道全长 20.832 公里（还有 20.6 公里、21 公里、22.8 公里等多种变化），赛道随着山势起伏，路面垂直落差高达 300 米，多达 177 处弯道。这里不仅有高速直道考验车辆的动力性能，还有各种急弯、发卡弯等对车辆的操控性、制动性以及悬挂系统等提出了严苛要求。
多年来，吉利汽车一直将纽北赛道作为重要的全球试验场之一，用于车辆验证与动态标定。在这样极端的环境下进行测试，能够最大程度地暴露车辆潜在的问题，让工程师们对车辆的各项性能进行精准调校，从而确保吉利汽车在全球不同路况和驾驶环境下，都能为消费者提供可靠、高性能的产品体验。此次吉利银河 A7 EM-i、银河星舰 7EM-i 等车型在纽北赛道的测试，也预示着吉利在新能源汽车领域将以更高的标准和更严苛的测试流程，为市场带来更优质的产品。