据《日本经济新闻》报道，面对特朗普政府实施的高额关税，丰田汽车将把其在美国的两家雷克萨斯工厂整合为一家。此举旨在加强丰田在美国市场竞争激烈的混合动力车型的生产，同时将部分畅销的高端雷克萨斯车型的生产转移至日本。
目前，丰田在美国肯塔基州生产雷克萨斯ES轿车，在印第安纳州生产全尺寸SUV雷克萨斯TX。该公司将在完成现有订单后停止生产雷克萨斯ES，并计划从日本出口将于明年推出的新款车型。整合完成后，印第安纳州工厂将成为丰田在美国唯一的雷克萨斯工厂。
雷克萨斯ES；图片来源：雷克萨斯
不过，丰田将继续在其加拿大工厂生产另外两款雷克萨斯车型。丰田美国子公司表示：“我们会根据价格区间选择合适的生产地点。”
尽管美国电动汽车增长放缓，但混合动力车型的市场需求正不断上升。丰田肯塔基州工厂目前主要生产在美国市场畅销的凯美瑞混合动力轿车和RAV4混合动力SUV。停止生产雷克萨斯车型后，该工厂将扩大混合动力车型的产量。
据悉，美国关税政策的变化是丰田调整其在美国生产布局的主要原因。今年4月，特朗普政府对进口汽车加征25%的关税；不过，根据特朗普近日发布的行政令，针对日本汽车及汽车零部件的关税将降至15%。但这仍比此前进口汽车2.5%的关税高出许多倍。这一政策变化已迫使日本汽车制造商不得不应对对美出口成本大幅攀升的挑战。
由于预计美国的高额关税将长期存在，丰田打算继续增加在美国的。然而，由于劳动力成本和材料价格较高，在当地新建工厂可能会侵蚀公司利润。丰田公司认为，由于雷克萨斯车型单价较高，即使从日本出口仍能保持盈利空间。
其他日本汽车制造商也在采取措施应对特朗普政府的关税政策。日产汽车已将其在美国市场的重要车型Rogue SUV的部分生产从日本转移至美国。9月3日，马自达提高了包括CX-5 SUV在内的部分车型在美国的售价。斯巴鲁则已于6月提高了部分车型的价格。
如今，日本汽车制造商面临着高额关税可能成为常态的现实，这加剧了其经营压力，迫使日本车企重组供应链并进一步提高价格，以维持盈利能力。