首页 > 新车报告 > 新车报告 > 宝马i5 VS奔驰EQE:纯电时代的对决

宝马i5 VS奔驰EQE:纯电时代的对决

发布时间:2024-06-06 10:16:56

宝马和奔驰都是比较成熟的传统品牌,既然它们品牌力无可挑剔,那传统品牌打造的两款纯电车型,宝马i5和奔驰EQE又孰优孰劣呢?

宝马i5产自5系一样的平台,所以它的外观延续了燃油版的设计,看起来很运动,也更有豪华的气质。车身腰线硬朗,采用隐藏式门把手。车尾部分则显得饱满且富有张力。


而奔驰EQE是基于奔驰E级不同的纯电平台打造,所以和奔驰E级是完全不同的外观造型。造型比较圆润,也让它风阻更低,更有科技感。另外还采用了无框车门的设计,相较于i5的传统车门看起来就更有未来感和轿跑范儿。尾部造型相比i5的也是更新颖一些,看起来有很性能车的味道。


在内饰上i5也和5系高度相似,但是内饰设计跟外观差异较大。内饰变得更有科技感,并且在用料和配置上都比前代进步明显,中控台保持了前后错落的立体型面结构,同时中部及车门板区域均配有环抱式的氛围交互光带,车内提供70+颗LED氛围灯。


两车都采用了12.3英寸的液晶仪表盘,宝马i5搭载的是14.9英寸的屏幕,采用BWM OS8.5系统。奔驰EQE搭载12.8英寸的纵向屏幕,采用MBUX系统。


尺寸方面,全新宝马i5长宽高分为别5175/1900/1520mm,轴距为3105mm。奔驰EQE在三围尺寸上相较宝马i5略小一些,长宽高分别为4969/1906/1514mm,但在轴距上却扳回一局,达到了3120mm。


动力方面,宝马i5采用了第五代eDrive电驱系统,电机最大功率为210kW,最大扭矩为410N·m,零百加速时间为6.7秒;在CLTC纯电续航方面,有536km和567km两种续航版本可选择。


奔驰EQE全系搭载了最大功率为215kW、最大扭矩为556N·m的后置电动机,官方百公里加速时间6.7秒。在CLTC纯电续航方面,提供752km和717km可选择。从数据上来看奔驰EQE的动力表现要稍弱一些,但是在续航上奔驰EQE肯定要更好。


辅助驾驶方面,两车都搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,都支持智能泊车,i5还支持循迹倒车、记忆泊车、遥控泊车、主动变道等功能,还可以通过眼神确认来进行主动变道、超车。EQE支持自动变道辅助和自动泊车入位等。

写在最后:

奔驰和宝马在打造这两款车型的思路上还是存在本质区别的,设计上一个偏运动,一个偏精致。奔驰也意在品牌基调上全新打造纯电车型,算是全新的变革。而宝马是更希望把燃油车型的特色毫无保留复刻在纯电车型身上,注重传承。

而续航上,奔驰EQE超700km的纯电续航的确真有一定优势,不过在智驾、动力、科技感方面,全新宝马i5整体表现相对均衡一些。所以如果你注重运动、注重科技感的话可选择宝马i5,如果注重实用性、长续航就选奔驰EQE。

新车报告更多>>

极豆科技与中科创达、Rightware达成战略合作,共建智能座舱HMI全栈方案 福特不排除重返轿车市场 因应成本与价格压力 连签20多家改装大牌!首家NAJ京东养车改装中心在武汉开业 荣耀官方提醒Magic8 Pro Air避免使用一体式全包镜头膜 苹果iOS 27系统Siri将升级为完整聊天机器人,不会成独立应用 刘强东与其造车,不如造共享单车 前比亚迪腾势品牌负责人赵长江正式加盟鸿蒙智行-智界汽车 余承东:中国新能源市场50万以上 每卖出10台车就有7辆问界M9 9大车企要卖超1800万台,鸿蒙智行冲刺销量翻番,四家车企瞄准300万年销 扎克伯格改革绩效评级体系:Meta“卓越贡献奖”可获三倍奖金 张文宏:拒绝把AI引入医院病历系统 医生需要训练专业诊断能力 Gartner:英伟达2025年成为首家半导体销售年收入破1000亿美元企业 苹果官宣iPhone将搭载最强AI!马斯克第一个跳出来骂 打破BBA垄断!享界12月冲到中大型车销量榜第四 直追宝马5系 美媒实测:ChatGPT内置应用体验不佳 难撼动苹果App Store地位 罗永浩否认与华为有过节:提遥遥领先是开玩笑 Yann LeCun炮轰Alexandr Wang缺乏经验:Meta AI会有更多人离职 消息称苹果A20芯片单颗成本高达280美元,2nm先进制程芯片恐成“史上最贵” 马斯克引领“比基尼换装”风潮引争议,xAI承认Grok修图功能遭滥用 一骑绝尘:挪威2025年电动汽车渗透率达95.9%,12月接近98% 2025年未能上市!特朗普土豪金T1手机再度推迟 宝马官宣专属独立品牌BMW ALPINA:专属定制、精选材质、标志性驾驶质感 事关债市、稳定币、个人征信等 潘功胜称多项政策举措即将实施 前三季度GDP增长5.6%,首都经济成绩单预示了怎样的未来? 前三季度我国黄金消费量同比下降:金饰遇冷、金条需求仍然旺盛 雷军回应YU7首拆:欢迎同行和专家指点 以“质量基石”护航中国新能源汽车创新与出海,共筑产业“白金标准”​ 曝欧盟拟于12月官宣新规,推动小型电动车平价化 保时捷中国研发中心正式启用,开发周期有望大幅缩短 月薪高达12万!字节发力人形机器人