今天，上汽集团发布产销快报，5月份整车批发销量达到33.2万辆，终端交付量达到34.7万辆，继续保持行业领先。
自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”持续发力：5月份，上汽自主品牌终端交付量达21万辆，占公司销量比重达60.8%；新能源车终端交付量达9.7万辆，同比增长27.4%；海外市场终端交付量达9.9万辆，同比增长20.1%，持续领跑行业。
今年5月份，上汽新能源汽车终端交付量达9.7万辆，同比增长27.4%；1-5月份，新能源汽车累计交付43.3万辆，同比增长33.4%，销量规模位居中国车企第二。其中，智己汽车5月份终端交付量同比增长75.2%，锁单超过10000台的新品智己L6于5月25日开启批量交付。5月份，上汽乘用车荣威D7 DMH连续5个月蝉联插电式混动中型车销量TOP2，全球首款敞篷电跑MG Cyberster在跑车销量排行榜上名列前茅，平均单车价格超过35万元；上汽大众新能源车终端交付量达1.1万辆，同比增长37.8%，ID.家族热势再续，单月销量破万；上汽通用汽车新能源车终端交付量超过0.7万辆，同比增长214.4%；上汽通用五菱新能源车终端交付量超过5万辆，同比增长29.5%。
海外市场方面，5月份，上汽海外市场终端交付量达9.9万辆，同比增长20.1%；1-5月份，上汽海外市场终端交付46万辆，同比增长17.8%，在中国汽车企业中继续领跑。1-5月份，MG品牌在欧洲发达国家终端交付量超过10万辆，创下同期历史新高，“每出口欧洲10辆中国车，就有7辆是MG”。
此外，在5月24日举行的“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上，上汽正式发布包括多项智电黑科技在内的新一代“七大技术底座”，面向新赛道打造增长新引擎。其中：全固态电池将在2026年实现量产，能量密度超400wh/kg，并具备更好的安全特性和低温特性；星云平台进一步提升节能降耗水平，通过能量闭环技术，挑战纯电整车能耗“每度电12公里”的行业记录；零束智能车全栈方案3.0，实现“中央集中式+区域控制”，支持L3级量产自动驾驶，将于2025年全面落地。近期，随着乘用车、商用车两大自动驾驶项目，双双入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽L3、L4级自动驾驶落地应用有望进一步提速。