前些天，比亚迪发布新一代DM技术后，比亚迪的油耗就成为网友关注和热议的焦点。
为此比亚迪KOC“向北不断电”做了两次实测，第一次是秦L和雅阁同时跑高速，最终雅阁跑了1100多公里趴窝，秦L续航接近2000公里，秦L大胜。
这一次“向北不断电”再上强度，不是一对一PK，而是一挑三，由比亚迪海豹06DM-i挑战纳智捷，飞度，迈腾三台车。
海豹06油箱65L跑了1985公里，纳智捷油箱75L跑了667公里，飞度油箱40L跑了560公里，迈腾油箱66L跑了738公里，海豹06续航里程等于纳智捷、飞度、迈腾三台车续航里程总和。海豹06全程平均油耗百公里3.36L，城市路段油耗百公里2.5~2.7L。
传统燃油车在比亚迪新一代DM技术这么低的油耗面前不堪一击，比亚迪让市场产生极大震撼，据车fans爆料，秦L和海豹06累计新增订单突破8万台。
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纳智捷证明了一件事，没有先进的技术，光靠大油箱是跑不远的。
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海豹06以65L油箱不输那三台车加起来181L的油箱，这是碾压式的胜利。
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有人质疑为什么迈腾续航里程这么少，这种油车跑高速省油，跑市区很费油的，根据比赛规则，油表报警就要进入市区，否则高速趴窝叫拖车又麻烦又费钱。
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比亚迪主要抢的是油车的客户，所以肯定要凸显自己跟油车对比的优势。就算跟其他混动车对比，比亚迪也是能耗最低的。
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市区是混动车的舒适区，跑市区轻松破2000公里。
