在2024年的蒙特雷汽车周，玛莎拉蒂再次以非凡之姿正式推出了MC20系列的最新量产作品——MC20 GT2 Stradale。这款车型不仅继承了MC20家族的优雅血统，更在其基础上进行了全面的性能升级与设计革新，将赛道激情与公路奢华融合，展现了玛莎拉蒂对于超跑艺术的独特理解与追求，也是玛莎拉蒂目前为止最强量产车型。
MC20 GT2 Stradale的设计灵感直接源自于玛莎拉蒂在赛道上屡获殊荣的MC20 GT1赛车。这一传承不仅体现在其名字之中，更在每一处细节上得到了淋漓尽致的展现。
配备了比普通版更为夸张的空气动力学套件，前包围采用碳纤维材质，搭配三段式进气口设计，不仅减轻了车身重量，更在高速行驶时提供了强大的下压力，确保了车辆的稳定性与操控性。前机舱盖上的百叶窗式通风开口，进一步优化了空气动力学效率，让MC20 GT2 Stradale在赛道上如鱼得水。
车身覆盖独特消光烤漆，前盖位置改由碳纤维打造，并加入空气力学套件车头设计。前方“三叉戟”换上专属蓝紫色样式，车身配置黑化后视镜、专属9幅20英寸深色锻造胎圈，车门上的铭牌更新为“GT2 Stradale”字样。
车尾搭载跑格造型的独立碳纤维尾翼，尾灯上缘加入导流套件，后保杠在相似设计元素下，换上更强调分流器造型的样式。大尺寸的鹅颈式后扰流板能够在280公里/小时的速度下提供500公斤的下压力，进一步提升了赛道性能。从整体上看，MC20 GT2 Stradale的外观设计极具侵略性和运动感，每一处细节都透露出对速度与激情的追求。
在内饰方面，MC20 GT2 Stradale延续了玛莎拉蒂一贯的豪华与竞技风格。新车采用了锻造碳纤维打造的蝶翼式侧掀车门，配置10.25英寸高分辨率数位仪表和10.25英寸触控式信息整合系统，以及碳纤维/皮革三幅式多功能竞技方向盘。
中控换上了重新设计的驾驶模式控制钮、排档按钮，以碳纤维元素点缀之外，更加入强调竞技感的鲜黄色点缀，与车门、车室的专属细节相呼应。
除了副驾驶座前方换上专属“GT2 Stradale”饰板搭配意大利国旗配色之外，新车还更换上专属造型的蓝色跑车座椅，设计较一般版本MC20更具战斗氛围，以碳纤维、轻量化材质搭配麂皮与顶级皮革打造而成，对应不凡的定位更配置专属竞技赛车安全带。
在动力方面，MC20 GT2 Stradale依旧搭载了玛莎拉蒂引以为傲的3.0T双涡轮增压V6发动机。这款发动机经过精心调校，最大功率达到了631马力（约合471千瓦），配合高效的8速双离合器变速箱，使得新车从静止加速至100公里/小时仅需2.8秒，极速更是达到了325公里/小时。这样的性能表现，无疑是对速度与力量最完美的诠释，让驾驶者在每一次踩下油门的瞬间，都能感受到前所未有的推背感与加速快感。
