近日，中国一汽红旗车路云一体化技术测试成功，并在实车联合测试中展现出卓越性能。此次技术突破标志着中国一汽在智能交通系统集成方面迈出关键一步，成功打破车辆与交通基础设施之间的信息壁垒，实现车、路、云之间的无缝对接和深度融合，为智慧交通、智慧城市发展提供创新解决方案。
在测试过程中，中国一汽红旗智能网联汽车与路侧智能设备、云控基础平台形成高效协同，展现出超视距感知和红绿灯信息实时传输两大技术优势。其中，超视距感知距离突破2公里，使车辆能提前获取视线外的道路状况，如同拥有“千里眼”，让驾驶员有更为充裕的决策时间；在100毫秒以内的通信时延下，红绿灯状态实时上车功能让车辆可以实时获取交通信号灯状态，为驾驶员提供精确的通行指导，有效减少拥堵和误闯红灯风险。
自国家提出开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作以来，中国一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室车路云星课题组以车路云一体化正向设计为核心，构建了车路云一体化应用、车辆架构开发及车路云系统验证开发的全方位能力，已完成包括闯红灯预警、绿波车速引导以及异常低速提醒在内的多项车路云一体化功能的开发工作，成功打通基于车云标准协议的通信链路，打造更加安全、高效的用户智能出行体验，为车路云一体化功能的技术验证提供坚实支撑。